Alimentation en air pour l’air de freinage.
COMPRESSEUR D’AIR
Le principal dispositif de contrôle du système de contrôle des services automobiles.
SOUPAPE DE FREIN
Il est pratique pour l’assemblage pour remplacer les joints et emballer les joints éparpillés pour une réparation quotidienne.
KIT DE JOINT
Utilisé pour les dispositifs de protection, les systèmes de contrôle automatique et les équipements de communication.
RELAIS
Matériau de friction installé sur le frein de roue
GARNITURE DE FRICTION
Supporte le corps rotatif mécanique, réduit son coefficient de friction dans le processus de mouvement, et assure sa précision de rotation.
ROULEAU CONIQUE BGR
Réduit la température du condensateur pour réduire la pression et éviter d’endommager l’ensemble du système en raison d’une pression élevée.
VENTILATEUR DE CONDENSATEUR
Il peut comprimer et entraîner le réfrigérant dans le circuit frigorifique du climatiseur.
COMPRESSEUR DE CLIMATISATION
Les dispositifs nécessaires pour mener à bien le processus de démarrage.
DÉMARRAGE MOTEUR
Assure que le gazole circule dans le circuit d’huile basse pression, et fournit un carburant suffisant et à une certaine pression à la pompe d’injection de carburant.
POMPE PRINCIPALE
La rotation produit un flux d’air à grande vitesse, qui évacue la chaleur du liquide dans le radiateur.
VENTILATEUR DU MOTEUR
La rotation produit un flux d’air à grande vitesse, qui évacue la chaleur du liquide dans le radiateur.
CYLINDRE À LINGE
Composant permettant de détecter des informations telles que la température, la vitesse, la pression, etc.
INTERRUPTEUR À PRESSION
La valve qui contrôle la voie d’écoulement du liquide de refroidissement.
THERMOSTAT
Fournit du courant aux équipements électriques et charge la batterie.
ALTERNATEUR