Forte puissance : amélioration de la puissance à basse vitesse, meilleures performances au démarrage. Accélération plus rapide et meilleure performances en montée.

Excellente fiabilité : une marge suffisante est réservée à la conception des pièces clés. La résistance est supérieure de 30% à celle d’autres produits similaires. La durée de vie du moteur est plus longue.

Coût d’entretien réduit : la quantité de pièces de rechange et les pannes étant moindres, le coût d’entretien global du moteur est considérablement réduit.

MOTEUR

Portage : il porte le poids de la machine.
Entraînement : la boîte de vitesses transmet la puissance de l’essieu, puis décélère et augmente le couple par le biais du système de transmission interne de l’essieu pour entraîner la machine.
Différentiel : le différentiel assure la fonction différentielle sensible des pneus gauche et droit de l’essieu. La machine peut tourner avec souplesse et réduire l’usure des pneus.
Frein : Le frein installé.

ESSIEU

Modifie le rapport de transmission entre le moteur et la roue motrice,réalise la vitesse et la traction requises pour le fonctionnement et la conduite de la machine.
Réalise : la marche arrière de la machine.

Coupe la puissance transmise au mécanisme de déplacement.

TRANSMISSION

Le cylindre à huile, en tant qu’actionneur du système hydraulique, peut réaliser l’action attendue par l’expansion et la contraction de la tige du piston du cylindre à huile et en utilisant le mécanisme de la bielle.

Réduit l’empattement pour résoudre le problème des arbres différents entre la sortie du moteur et l’entrée de l’essieu moteur.

CYLINDRE À HUILE